设为首页 - 加入收藏 - 网站地图
当前位置:主页 > 石油公司 > 正文

埃克森美孚推出美孚佳特M420船用中速发动机油

时间:2019-09-19 19:50 来源:宝鸡新闻网 作者:宝鸡新闻网 阅读:

  埃克森美孚近日宣布推出美孚佳特TM M420船用中速发动机油,为其领先的船用润滑油家族再添一员。美孚佳特TM M420是一款碱值为 20 的发动机油,经严格测试验证,尤其适用于使用国际海事组织(IMO)0.50%限硫决议合规燃油的船用中速发动机。同时,这款润滑油也获得了领先发动机制造商的认可,美人泪登意报,包括 MAN ES 和瓦锡兰签发的无异议证明(NOL)。

  随着2020 年的临近,船用燃油格局将发生持续变化。在此背景下,埃克森美孚推出的这款美孚佳特TM M420 采用有针对性的配方,适用于使用含硫0.50% 或 0.10%燃油的船舶。以久经考验的高效美孚佳特TM M 系列为基础,美孚佳特TM M420可为船用中速发动机提供出众可靠的润滑保护,即使应对恶劣环境也同样游刃有余,其采用的全新配方不但有助于防止在活塞冠底部、曲轴箱、活塞环和凸轮轴等区域形成沉积物,还能提供以下潜在效益:

  · 帮助延长关键摩擦副的寿命

  · 帮助延长部件使用寿命

  · 帮助减少润滑油耗

  · 帮助降低维护和运营成本

  得益于其低碱值配方,美孚佳特TM M420 经测试验证也适用于以液化天然气(LNG)为燃料的发动机。对于配备双燃料发动机的远洋和近海船舶而言,这将使客户在选用不同燃油的时候无需更换润滑油。

  除此之外,埃克森美孚建议船舶运营商采用美孚®优释达®油品分析服务,为在用油品提供全面综合的检测分析。在为船用中速四冲程发动机提供的油品分析服务中,还包括了埃克森美孚专利的 DAC(detection of asphaltene contamination沥青质污染检测)测试[1],可以检测润滑油样本中的沥青质污染,该项污染如未被及时发现,可能会导致活塞损坏和油耗过量的隐患。

  埃克森美孚全球船用设备制造商经理 Steve Walker 表示:“美孚佳特TM M 系列发动机油的这款全新产品将为船东提供有力支持,帮助客户实现IMO 2020的顺利过渡。配合使用美孚®优释达®油品分析服务,美孚佳特TM M420 将帮助船东在不对船舶性能造成影响的前提下,安全高效地实现合规。”

  今年8 月起,埃克森美孚将在新加坡、美国休斯顿和荷兰鹿特丹等主要枢纽港口正式供应美孚佳特TM M420。在今年年底前,该款润滑油将通过埃克森美孚遍布全球的供应与服务网络,供应到更多地区,以其针对性配方,助力船舶运营商顺利完成向低硫燃料的转换。

  欲了解美孚佳特TM M 系列船用润滑油的更多信息,欢迎访问此链接;您也可以访问此链接进一步了解埃克森美孚 IMO 2020 合规燃油。

  距 IMO 2020正式实施仅剩不到 6 个月,请访问埃克森美孚“聚焦IMO 2020限硫决议”资讯中心获取相关指导与洞察,以及埃克森美孚提供的船用燃油、润滑油和服务,助力船舶顺利实现 IMO 2020 合规操作。

  [1]沥青质污染的测定方法是对船用发动机油进行在用油分析,借助紫外-可见光吸收光谱结合化学计量学算法分析,已于2008年8月5日获美国专利号7407809

埃克森美孚推出美孚佳特M420船用中速发动机油

(责任编辑:宝鸡新闻网)

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%